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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft gastiert auf dem Cremona Circuit, einem neuen Austragungsort der Serie, für die neunte Runde der Saison 2024. Die Acerbis Italian Round findet an diesem Wochenende statt und es steht alles auf dem Spiel, insbesondere da der Tabellenführer Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ausfällt. Vor Beginn der Action gaben viele Fahrer ihre Meinung zum bevorstehenden Wochenende und zum Titelkampf ab ...

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): „Normalerweise stimme ich den Teamorders zu ... beide Fahrer haben die Chance, den Titel zu gewinnen!“

Zu seiner Fitness und möglichen Team-Anweisungen bei Ducati sagte Bautista: „Es ist noch zu früh, um wieder normal zu sein, denn mein Sturz in Magny-Cours ist erst knapp zehn Tage her. Ich habe zu Hause sehr hart gearbeitet, viel Therapie gemacht und mein Möglichstes getan. Ich fühle mich gut, ein ‚normales‘ Leben zu führen, aber Motorradfahren ist eine andere Geschichte. Ich hatte heute Morgen die Untersuchung und der Arzt sagte, ich könne FP1 fahren, dann muss ich sehen, wie es um meinen Zustand steht. Dieses Wochenende ist besonders für Nicolo sehr wichtig, denn wenn er ein gutes Wochenende hat, kann er die Führung in der Meisterschaft übernehmen. Normalerweise stimme ich Teamorders zu, wenn ein Fahrer keine Chance hat, den Titel zu gewinnen. Im Moment haben beide Fahrer die Chance, den Titel zu gewinnen. Ich möchte nicht ihm helfen oder er mir, denn wir kämpfen für dieselbe Sache und beide Fahrer haben die Chance, sie zu gewinnen. Meiner Meinung nach gibt es keine Chance, um die Meisterschaft zu kämpfen. Zunächst möchte ich meine körperliche Verfassung beim Motorradfahren überprüfen und ich werde versuchen, mich an diesem Wochenende zu steigern.“

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): „Für die Meisterschaft möchte ich viele Punkte gutmachen …“

Bei seinem Heimrennen und angesichts der Abwesenheit von Razgatlioglu sagte Bulega: „Ich bin sehr glücklich, vor allem, weil ich aus Magny-Cours komme, wo der Sonntag sehr gut für uns war. Ich komme mit einer starken positiven Einstellung hierher und möchte weiterhin schnell fahren und ein gutes Gefühl mit meinem Motorrad haben. Dies ist nicht mein Heimrennen, das hatten wir bereits in Misano, aber es ist wie mein zweites Heimrennen, weil ich nicht weit von hier wohne. Selbst wenn ich nicht bei 100 % bin, kann ich gut fahren, weil ich in Magny-Cours bereits gewonnen habe. Ich werde versuchen, dieses Problem zu umgehen. Zunächst einmal tut es mir wirklich leid, dass Toprak immer noch an seinem Sturz in Magny-Cours leidet. Ich hoffe, dass er bald wiederkommt, denn es ist eine andere Geschichte, wenn er hierher kommt. Für die Meisterschaft möchte ich jetzt natürlich viele Punkte gutmachen, denn das ist wichtig für uns. Ich erwarte nichts, ich versuche, mich auf meine Arbeit zu konzentrieren und das zu tun, was ich die ganze Saison über getan habe: immer allein.“

Sven Blusch (Leiter BMW Motorrad Motorsport): „Wir können im Moment nicht wirklich sagen, ob Toprak in Aragon wieder dabei sein wird ... Solange der Pneumothorax da ist, darf Toprak noch nicht an Rennen teilnehmen.“

Blusch gab ein Update zu Razgatlioglus Fitness und dem Titelkampf und sagte: „Es waren auf jeden Fall verrückte Wochen. Als wir gestern die endgültige Antwort erhielten, dass er nicht fit ist, war es für das gesamte Team schwierig und für Toprak. Aber um ehrlich zu sein, denken wir heute bereits an Aragon, wenn es um seine Genesung geht. Es geht ihm immer besser, aber leider ist der Pneumothorax immer noch da und es braucht Zeit. Wir können im Moment nicht wirklich sagen, ob Toprak in Aragon wieder dabei sein wird. Das ist ein Thema, das die Ärzte besser beurteilen können. Wir hoffen, dass er dabei ist, und wir geben 100 %. Aber die Zeit wird es zeigen. Der Titelkampf wird am Ende eine Herausforderung sein. Wir waren in einer guten Situation, als wir nach Magny-Cours kamen. Jetzt hat sich alles geändert, aber am Ende ist das letzte Rennen noch völlig offen, und wir müssen abwarten. Wir hoffen, dass Toprak in Aragon wieder dabei ist und nichts verloren ist. Markus Reiterberger, unsere bayerische Rakete, ist, würde ich sagen, wieder auf dem Motorrad und kennt die Strecke von Tests. Das hilft uns und wir werden versuchen, ihn so schnell wie möglich auf den neuesten Stand zu bringen und auch Testarbeit für Toprak zu leisten, um die Meisterschaft mit ihm bestmöglich vorzubereiten.“

In einem Mediengespräch fügte Blusch hinzu: „Solange der Pneumothorax da ist, darf Toprak noch nicht an Rennen teilnehmen. Natürlich wissen wir alle, dass Fahrer, wenn sie Schmerzen haben, diese aushalten und keine Probleme haben, sich durchzubeißen. In diesem Punkt würde ich sagen, dass es wirklich schwierig ist, weil er nicht viele Schmerzen hat. Seiner Meinung nach ist er bereit für Rennen. Alle Ärzte waren sich einig, dass es zu gefährlich ist, zu fahren. Das ist im Moment das größte Problem auf unserer Seite. Wir hoffen wirklich auf Aragon, aber es ist noch zu früh, um etwas zu sagen."

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): "Die Strecke macht wirklich Spaß ... Ich möchte den letzten Schritt auf meinem Weg machen; es wäre ein Traum, ein Rennen in Italien zu gewinnen."

Zu seinem Heimrennen sagte Petrucci: „Es ist ein großes Fragezeichen, wenn wir hier zum Testen waren. Ich bin den ganzen Tag mit dem Serienmotorrad gefahren, weil meine Schulter völlig ausgefallen war. Aber am Ende war ich vor einem Monat wieder hier, mit dem Serienmotorrad, und die Strecke macht wirklich Spaß. Ich denke, die Leute werden Spaß haben. Es ist eine so, sagen wir mal, kurze und schmale Strecke. Ein Sieg ist das Ziel. Sagen wir mal, in der vorherigen Runde hatten wir nicht das volle Potenzial, um ein Rennen zu gewinnen, also fehlen uns immer noch ein paar Zehntel, besonders in Magny-Cours. Ich habe versucht, Nicolo einzuholen, aber als ich die Lücke zu ihm schloss, fuhr er wieder ein paar schnelle Runden. Es wird schwierig, aber das ist das Ziel nach drei Podiumsplätzen. Ich möchte den letzten Schritt auf meinem Weg machen. Ich weiß nicht, ob es hier so sein wird, aber es wäre ein Traum, hier in Italien ein Rennen zu gewinnen. Sich unter den ersten fünf zu etablieren, ist für uns bereits ein großartiges Ziel, da ich eine Runde komplett ausgelassen habe. Und wie ich schon sagte, war ich bei 50 %. Es wäre schön, unter den ersten fünf zu landen.“

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Wir sollten um das Podium kämpfen können; wenn wir den Rivalen von Toprak Punkte abnehmen können, wird es ein wirklich gutes Wochenende.“

Van der Mark erinnerte sich an seinen Sieg in Frankreich und daran, wie er seinem Teamkollegen Razgatlioglu an diesem Wochenende helfen will: „Magny-Cours war ein schönes Wochenende für mich, endlich wieder auf dem Podium zu stehen und zu gewinnen; es war fantastisch. Es gab viele Emotionen, weil es im Team gemischte Gefühle gab, da Toprak gestürzt war und nicht fit war. Ich fühle mich gut und sehr stark. Ich denke, wir können dieses Wochenende wieder um das Podium kämpfen. Wir haben in den letzten paar Runden gesehen, dass ich immer stärker werde. Ich kämpfe um das Podium. Wir sollten in der Lage sein, um das Podium zu kämpfen, und wenn wir Topraks Rivalen einige Punkte abnehmen können, wird es ein wirklich gutes Wochenende.“

Xavi Vierge (Team HRC): „Es sieht so aus, als hätten wir einen Weg gefunden, der es uns ermöglicht, bessere Leistungen zu erbringen und die Leistung richtig zu nutzen ...“

Vierge sprach über die Schritte von Honda in den letzten Runden und Tests und sagte: „Ich freue mich sehr darauf, hier Rennen zu fahren. Wir hatten das Glück, hier ein paar Tage lang testen zu können, sodass einige Aufgaben bereits erledigt sind. Ich hoffe, dass uns das einen kleinen Vorteil verschafft. Die letzten beiden Rennen waren positiv, also werden wir versuchen, den Ball am Rollen zu halten, die gleiche Entwicklung beizubehalten und zu sehen, ob wir gute Rennen fahren können. In Portimao und Most lief es bereits besser. Wir hatten einen guten Test in Estoril und es sieht so aus, als hätten wir einen neuen Weg gefunden, der es uns ermöglicht, bessere Leistungen zu erbringen und die Leistung richtig zu nutzen. Wir haben es in Magny-Cours mit drei starken Rennen gesehen, wir waren nah dran an den Podestplätzen. In Aragon haben wir versucht, unser Motorrad an die neue Oberfläche anzupassen, und uns dann auf die Einstellung des Motorrads und einige Anpassungen an der Federung konzentriert, die uns etwas mehr Vertrauen gaben; das ist besonders für eine Strecke wie Cremona superwichtig. Ich bin superglücklich, dass Bridewell zu uns stößt. Er schneidet in seiner Meisterschaft gut ab. Ich hoffe, es gefällt ihm, und wir werden versuchen, Daten auszutauschen, und das Ziel ist es, uns alle zu verbessern. Zwischen Magny-Cours und hier, nach dem Aragon-Test, habe ich geheiratet. Ich bin super glücklich ... und jetzt Flitterwochen in Cremona!"

Tommy Bridewell (Honda Racing UK): "Wir haben keine Erwartungen ... es wäre ein Traum, in der WorldSBK zu fahren"

Bridewell, der seit 2019 zum ersten Mal wieder an einem Rennen der Superbike-WM teilnimmt, sagte: „Ich bin immer aufgeregt. Für mich ist es aufregend, weil ich das letzte Mal in letzter Minute als Ersatz für den verletzten Eugene einspringen musste. Dieses Mal hatten wir also Zeit, uns in jeder Hinsicht vorzubereiten, was meine Fitness und alles andere betrifft. Um ehrlich zu sein, freue ich mich auf die bevorstehende Herausforderung. Wir haben den Test vor einigen Monaten hier gemacht und er war positiv. Das Schwierige für uns war das Wetter. Ehrlich gesagt, war es an einem Tag sehr nass und wir hatten vielleicht einen halben Tag mit trockener, starker Zeit. Auf dem Motorrad habe ich mich großartig gefühlt. Ehrlich gesagt, war das Tempo in Ordnung, aber wir waren noch am Lernen. Ich habe mich an die Elektronik und die Dinge der World Superbike angepasst. Ehrlich gesagt haben wir keine Erwartungen an dieses Wochenende. Ich möchte das Wochenende einfach nur genießen. Honda und wir als Team werden alle Informationen zur Verfügung haben. In einigen Bereichen mache ich vielleicht etwas anders, aber es geht einfach darum, zu arbeiten, ruhig zu bleiben, konzentriert zu bleiben und das Programm abzuarbeiten, und normalerweise läuft das gut. Es wäre ein Traum, in der WorldSBK zu fahren, aber ehrlich gesagt liegt mein Fokus darauf, bei Honda zu bleiben, und ehrlich gesagt muss ich mir dafür ansehen, welche Optionen es gibt. Ich liebe die British Superbike; ich fahre dort gerne Rennen, aber vielleicht können wir uns überlegen, meinem bereits vollen Kalender noch ein paar Rennen hinzuzufügen, und das würde mich freuen."

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